建议内容

关于增加城乡公交车班次的建议

    一、背景

近年来县委县政府大力实施公交优先发展战略，深入推进城乡公交一体化发展，在实现城乡公交全覆盖的基础上，通过开通新线路、优化延伸原运行线路的方式，逐步实现全县建制村通公交，方便了群众出行。但随着农村经济快速发展，城乡之间人员流动日益增加，县有的公交覆盖已不能满足群众日常出行需求。 增加城乡公家车班次成为群众迫切的需求。

（一）我县在实行公交基本全覆盖的基础上并推行利好政策，实现了城区公交2元、70岁老年人、残疾人、军人免费乘车政策，导致群众出行愿望和出行频率远远增加。

（二）自城乡公交车开通以及私家车不断增加，载客的私家面包车逐步退出市场，公交车占主导地位。但因班次少，导致包车费用高。

（三）县城集聚效应明显增强，城市人口不断增多，消费需求旺盛，市场交易日益活跃，特别是以瓜果蔬菜农产品交易尤为突出。在家种菜的都是老农，公交车费便宜甚至免费，过剩农产品流动交易，增加了出行率。

（四）随着教育资源优化，提高教学质量，农村小学的撤点并校，学生及家长往返率高，客流量增加。

总而言之：公交车班次少，群众候车时间长，出行人多，造成公交车满座而沿线不停时有发生，群众反映有些强烈 。

二、建议

（一）公交运营商应深入农村，调查研究，对农村人口发布、道路现状、客流流向进行调查摸底，为公交线路、站点、次数提供详实依据。

（二）交通局将加强对线路运营秩序的监督检查，协调公交企业按照线路客流量及需求，科学规划发车时间及运营频率，为县城群众提供高效便捷、安全舒适、经济可靠、绿色低碳的城市公交出行服务。

答复意见

关于常山县政协第十届委员会第三次会议第112号提案的答复

张德水委员：

您好！首先，非常感谢您对交通工作的关心与支持。您在常山县政协第十届委员会第三次会议上，提出的《关于增加城乡公交车班次的建议》收悉。经研究，现将办理情况答复如下：

针对提案中提出的“公交运营商应深入农村，调查研究，对农村人口发布、道路现状、客流流向进行调查摸底，为公交线路、站点、次数提供详实依据”建议，我单位认真研究分析，目前我县城乡公交线路、站点、次数的数据主要来源于两种方式：一是通过线上和线下相结合的方式进行调查统计。线上，主要依据智能调度平台统计的客流数据以及公交刷卡、人脸识别等相关数据；线下，则通过统计公交投币量、常山县人口普查数据、实地踏勘以及驾驶员乘客反馈意见等方式对农村人口、道路现状、客流流向进行调查摸底。二是委托专业的交通规划设计单位进行驻村摸底调查。2024年11月份，城市公交经营期限到期，将由城乡公交公司统一接管运营。目前，我单位已委托专业的交通规划设计单位，对农村现有人口、客流和道路状况进行摸底调查，为我县城市城乡公交出行提供更为科学合理、便捷安全的运营规划。

针对提案中提出的“交通局将加强对线路运营秩序的监督检查，协调公交企业按照线路客流量及需求，科学规划发车时间及运营频率，为县城群众提供高效便捷、安全舒适、经济可靠、绿色低碳的城市公交出行服务”建议，我单位会同城乡公交公司等单位认真研究分析，针对科学规划发车时间及运营频率有以下五方面答复：一是早晚高峰乘车方面，2022年底新增8.5米大客车10辆，用于城乡主干线上早晚高峰期运行，有效缓解早晚高峰期运行压力。二是较大自然村乘车方面，目前已经开通白石镇白马弄村、新昌乡姜家村、球川镇碧石坞村等公交线路。三是学生上、放学接送方面，将在周五和节假日加密才里、东案、芳村、金源和文图等城乡公交线路班次。四是跨区域出行需求方面，已开通连接常山县和衢州市的206C跨市公交、连接浙江省和江西省的212C跨省公交，并受到了群众的一致好评。五是智慧出行方面，通过浙里办“浙里畅行”以及“常山U点通”微信等小程序的应用，乘客可以实现行程规划、换乘搜索、实时公交客运班次查询等操作，极大方便乘客出行。同时，“常山U无忧”公交刷脸乘车应用已在城乡城市公交开展使用，该项目在22年的全省交通数字化改革基层和社会“最佳实践”名单30佳，排名第五，进一步提升了群众乘车出行的体验感和安全感，群众出行满意率由82.3%跃升至90%。

下一步，我单位将继续深入推进城乡公交一体化发展，按计划开展大型公交车购置，进一步提升公交线路运载能力和车辆容积，方便农村和城市之间的农产品流动交易。

以上是我单位对您所提建议的解决办法，如您还有任何意见和建议，可与本建议具体承办人符骏勇，电话：13867016626；分管领导：邓炜，联系电话：13567076948联系。

感谢您对我单位工作的支持！

 

 

 

常山县交通运输局   

2024年6月17日