建议内容

建议标题：关于做好同弓乡金川源村至新都工业园区道路建设的建议

代表姓名：王勇

建议原因：现在乡村道路已是四通八达，但是路况不好，多数小鸡肚肠似的。如新都工业园区，是我县路网比较发达的区域，但路面破破烂烂、坑坑洼洼，尤其是同弓乡伏江至新都工业园区的路，更是弯弯曲曲、高高低低，每到上下班时段，路上人车混杂，险象环生。

建议内容：

一、注重乡村道路网线规划。全面梳理乡村道路现状，统筹拟定布局规划，在重点经济区、重点产业园、重点旅游地，进行点线面道路统筹规划安排，做到“路阔线直面平”，实现区域人、车、物大循环流畅。

二、注重乡村道路建设质量。现成乡村道路，终因当时建路急切和受资金、地理的限止，多数路线是“依山傍水”“就势避难”而建的，形成的路弯弯绕绕、高低不平、宽窄不一，这样的路既浪费土地，又不利交通。乡村振兴路先行的路，要求线取直、路加宽、面变硬。尤其是同弓伏江至新都工业园区的路升级改造尤为迫切，这条路短短2公里，连通新都工业园、胡柚产业园、现代农业园。也是同弓乡民工到工业园区上班做工的大通道。现弯弯绕绕的路线、高低不平的路基、宽窄不一的路面与日益增大的交通流量不相衬。建议着重抓好这条道路的建设。

三、加大乡村道路资金投入。因乡村道路建设特别“烧钱”，过去因受资金制约，在“少花钱多办事”的思想指导下，采取多方筹资方式，修建道路常处于局部修修补补，只要有路能走即可。乡村振兴路先行要求道路建设资金由财政一肩挑，废止筹资、投劳、补贴的多元筹资投入机制，推行“规划一段、投资一段、建设一段”的原则，高标准严要求完成道路建设目标。

四、加大乡村道路养护力度。乡村道路监管养护要按区域压实，将道路养护和安全管理纳入乡村考核责任制。推行政府购买服务，由专业公司进行道路养护机制。

答复意见

王勇委员：

您好！首先，非常感谢您对交通工作的关心与支持。您在政协常山县十届一次会议上提的《关于做好同弓乡金川源村主新都工业园区道路建设的建议》已收悉。我们对提案进行了详细的调研分析，现作以下回复：

为全面优化乡村道路网线，完善乡村道路点线面统筹规划，县政府强化落实“四好农村路”建设主体责任，建立了“政府主导、人大监督、部门协同、乡镇共建、社会参与”的合力推进工作格局，出台了《常山县“四好农村公路”中长期规划》《常山县高水平推进“四好农村路”建设实施意见》，形成权责明晰、分级实施、统筹指导的全域纵深推进机制，并围绕打造“浙西第一门户”，稳步推进“四好农村路”建设，实现3个“1小时交通圈”人口覆盖率100%，乡镇通三级以上公路100%、通行政村率100%、城乡公交一体化率100%，行政村通双车道比例和快递物流服务覆盖率位居全市前列，先后获评浙江省美丽经济交通走廊达标县、“四好农村路”省级示范县、新时代美丽乡村省级示范县。同时，推行养护“全域”市场化，创建“全域”示范农养站，创建“全域”示范乡镇、专职交通员派驻乡镇、执法力量下沉乡镇等创新模式，推进农村公路高质量管养。

委员提及的同弓乡伏江-新都园区的道路是上红线-伏江（C161）、伏江至宿村（C379）两条村道，在2020年、2021年交通部门分别实施了白改黑。根据目前现场踏勘情况，两条线路路况较好。根据《关于印发常山县农村公路管理办法的通知》（常政办发〔2021〕36号），乡镇人民政府（街道办事处）是其行政区域内乡道、村道建设、养护与管理的责任主体。我局将积极与同弓乡人民政府对接，对两条线路的安全设施进一步完善，并因地制宜增设错车道。

再次感谢您对交通工作的关心与支持，希望在以后的工作中继续提出宝贵的意见和建议。

以上答复，如有不妥，请与胡滨联系。

主管领导：舒  俊 联系电话：13567073007（613007）

承 办 人：胡  滨 联系电话：13967028598（618598）

邮政编码：324200

 

 

 

                                       2022年6月24日